|
Vorwort |
6 |
|
|
Einleitung |
12 |
|
|
1 Funktionen und Systeme |
18 |
|
|
1.1 Definitionen |
19 |
|
|
1.2 Standardmodell für technische Systeme |
22 |
|
|
2 Beispiel Scheibenwischer |
28 |
|
|
2.1 System Fahrer |
28 |
|
|
2.2 System Fahrzeug |
29 |
|
|
2.3 System Scheibenwischer |
32 |
|
|
3 Systematische Herleitung von Top-Ereignissen |
36 |
|
|
4 Initiale Fehlerbäume |
48 |
|
|
4.1 Fehlerfälle von Signalen |
49 |
|
|
4.1.1 Digitale Signale |
49 |
|
|
4.1.2 Analoge Signale |
51 |
|
|
4.1.3 Pulsweitenmodulierte Signale |
52 |
|
|
4.1.4 Kommunikation |
52 |
|
|
4.1.5 Signalrauschen |
54 |
|
|
4.2 System Fahrer |
54 |
|
|
4.3 System Fahrzeug |
60 |
|
|
4.4 System Scheibenwischer |
65 |
|
|
4.5 System ECU |
67 |
|
|
4.6 Zusammenfassung |
70 |
|
|
5 Standard Fault Tree Pattern |
72 |
|
|
6 Fehlerbaum des Systems ECU |
82 |
|
|
6.1 Das System ECU |
83 |
|
|
6.2 Erstellung des Fehlerbaums |
86 |
|
|
6.3 Zusammenfassung |
100 |
|
|
7 Software Fault Tree |
102 |
|
|
7.1 Spezifikation der Softwarekomponente |
104 |
|
|
7.1.1 Definition der Funktion |
105 |
|
|
7.1.2 Anforderungen an die Sw-Funktion |
106 |
|
|
7.1.3 Spezifikation der Sw-Funktion |
107 |
|
|
7.2 Top-Ereignis |
114 |
|
|
7.3 Erstellung des Fehlerbaums |
114 |
|
|
8 Hardware Fault Tree |
144 |
|
|
8.1 Spannungsteiler |
145 |
|
|
8.2 Tiefpassfilter |
164 |
|
|
8.3 Zusammenfassung |
175 |
|
|
9 Verification Fault Tree |
176 |
|
|
9.1 Review Meeting als Verifikationsmaßnahme |
177 |
|
|
9.1.1 Definition der Funktion Verifikation |
178 |
|
|
9.1.2 Spezifikation des Systems Review Meeting |
181 |
|
|
9.2 Herleitung des Top-Ereignisses |
185 |
|
|
9.3 Erstellung des initialen Fehlerbaums |
186 |
|
|
9.3.1 Fehlerfälle der Action Item Liste |
186 |
|
|
9.3.2 Fehlerfälle des Review Reports |
188 |
|
|
9.3.3 Fehlerfälle der Meeting Minutes |
189 |
|
|
9.3.4 Initialer Fehlerbaum |
189 |
|
|
9.4 Analyse des Systems Review Meeting |
190 |
|
|
9.5 Zusammenfassung |
225 |
|
|
10 Qualitative Fehlerbaumanalyse |
228 |
|
|
11 Sicherheitsmaßnahmen |
234 |
|
|
11.1 Sicherheitsmaßnahmen als Ereignisse im Fehlerbaum |
234 |
|
|
11.2 Standardisierter Fehlerbaum für Sicherheitsmaßnahmen |
241 |
|
|
12 Externe Komponenten |
254 |
|
|
13 Qualitätskriterien eines Fehlerbaums |
260 |
|
|
14 Elektronisches Lenkradschloss |
268 |
|
|
14.1 Funktion und Fahrzeugarchitektur |
268 |
|
|
14.2 Gefahrenanalyse und initialer Fehlerbaum |
269 |
|
|
14.3 Analyse auf Fahrzeugebene |
277 |
|
|
14.4 Analyse des ESCL |
298 |
|
|
14.5 Analyse der ECU |
305 |
|
|
14.6 Sicherheitsmechanismen |
315 |
|
|
14.6.1 Maßnahme auf der Ebene der ECU |
316 |
|
|
14.6.2 Maßnahme auf der Ebene des ESCL |
321 |
|
|
14.6.3 Überwachung von Eingangssignalen |
324 |
|
|
Schlussbemerkung |
330 |
|
|
Literaturverzeichnis |
332 |
|
|
Index |
334 |
|